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活用シーン / B 製造業

人型ロボット:危険作業・労働力不足を補う

既存ラインを大きく変えずに、人の作業位置にそのまま入れる人型・双腕ロボットを、上下料や部品搬送で検証します。

コア機能
  • 人の作業位置での上下料・部品の取り出しと配置
  • 移動しながら複数工程をまたぐ作業
  • 遠隔操作で作業データを集め、AIモデルを学習
顧客価値
  • 専用設備・治具を作らずに自動化を試せる
  • 一台で複数工程に転用でき、小ロット多品種に向く
  • 将来の本格導入に向けて、効果と課題を早めに把握できる
導入前に確認すること
  • 対象作業を1〜2工程に絞り、成功率・タクトの合格ラインを決める
  • 安全区画の設定と、人との距離の取り方

厳選した候補

現場で実際に使える機種を、向いている理由とあわせて絞り込みました。「PoC向け」は限定的な実証から始める機種です。

国内実績

空港 · ヒューマノイド
羽田空港
空港

JALグランドサービス・GMO AIRが羽田空港でヒューマノイドを実証

課題

人手不足が進む空港の地上支援業務に、ヒューマノイドを適用できるかを評価。

導入

2026年5月から羽田空港で実証を開始(2028年まで予定)。

効果

手荷物・貨物の搭降載など地上支援業務への適用性を段階的に検証。

業種空港
用途地上支援業務
形態実証(PoC)

使用機種(Unitree G1など)は記者会見での発表にもとづく報道によります。

出典:PR TIMES(日本航空 共同リリース, 2026-04) / GMOインターネットグループ ニュース(2026-04) / Impress Watch(使用機種の報道)

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海外事例

工場組立 · Unitree G1
組立実証
ロボット製造中国工場屋内

Unitree自社工場でG1によるロボット部品の組立を実証

課題

人型ロボットによる部品操作を、実際の製造環境で検証する。

導入

2026年2月、Unitreeが自社工場でUnifoLM-X1-0を使ったG1の組立作業を公開。

確認内容

ロボット部品の組立作業を公開。外部顧客への量産導入とは区別して紹介します。

業種ロボット製造
用途部品組立
形態試験導入

メーカーによる試験導入の発表です。常時稼働・生産性改善の数値や、標準版だけでの再現性は確認されていません。

出典:Unitree公式・工場展開の発表(G1) / Unitree公式沿革(2026-02-13)

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自動車工場 · Walker S1
数十台
自動車製造中国工場

ZEEKR 5G工場(寧波)で数十台のWalker S1が多工程を協調作業

課題

総組立・検査など複数工程で、人型ロボットの群協調が実工場で成り立つかを検証したい。

導入

2025年3月、ZEEKR寧波5G工場の総組立・SPS・品質検査エリアに数十台を配置。

効果

仕分け・重量箱の搬送・フィルム部品の精密組付けを協調実行。BYD・Foxconn等でも訓練中。

業種自動車製造
用途仕分け・搬送・組立
形態実証(PoC)

導入機はWalker S1。掲載製品は同シリーズのWalker S(産業用)です。

出典:UBTECH プレスリリース(Cision/Newswire, 2025-03) / China Daily 寧波版(2025-03)

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電子機器製造 · AGIBOT G2
310台/時
3C製造中国工場

龍旗科技(南昌)のタブレット量産ラインでAGIBOT G2が検査工程を担当

課題

±0.5mmの治具挿入と良否判定を繰り返す検査工程を、人手に頼らず安定稼働させたい。

導入

2026年4月、南昌工場のMMIT検査工程に投入。立ち上げ36時間、8時間連続稼働を公開配信。

効果

1サイクル19〜20秒・毎時310台、成功率99%超、累計140時間以上稼働。2026年Q3に100台へ拡大予定。

業種電子機器製造
用途検査工程の上下料
形態試験導入

導入機はAGIBOT G2。掲載製品は同社の前世代機にあたる遠征A2シリーズです。

出典:AGIBOT 公式ニュース(2026-04) / AGIBOT G2 公式製品ページ(形態確認) / AAP / Cision 配信(2026-04)

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自動車工場 · Walker S
3項目の品質チェック
自動車製造中国工場

Nio の F2 工場で UBTech Walker S がドアロック・シートベルトなどを品質チェック

課題

完成車のドアロック・シートベルト・ヘッドライトカバーの確認と、ロゴの貼付は人の作業。

導入

2024年2月、Walker S が Nio F2 工場でこれらの品質チェックとロゴ貼付を実施。

効果

東風柳州汽車も20台の購入を発表(2025年3月)。中国の自動車工場で試験導入が広がっている。

業種自動車製造
用途品質検査
形態実証(PoC)

出典:CnEVPost(2024-08) / China Daily HK(2025-05)

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自動車工場 · Figure
30,000台超の生産を支援
自動車製造米国工場

BMW スパータンバーグ工場で Figure 02 が溶接治具への板金部品のセットを約11か月担当

課題

ボディショップで、板金部品を溶接治具に差し込む作業が人に残っていた。

導入

2024年の数週間の試験を経て、Figure 02 が板金部品を溶接治具にセット。2026年6月には Figure 03 が入荷部品を順序供給の台車に仕分ける作業を始めた。

効果

約11か月の稼働で、X3 3万台超の生産を支援。

業種自動車製造
用途部品セット・仕分け
形態試験導入

導入機は Figure 02(2026年9月に退役)。掲載は後継の Figure 03。

出典:BMW Group PressClub(2024-08) / BMW Group PressClub(2026-06)

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自動車工場 · Apollo
10台未満で開始
自動車製造ハンガリー工場

メルセデス・ベンツがハンガリーとベルリンの工場で Apptronik Apollo の試験運用を開始

課題

部品キットのライン配送や部品の検査など、人が担う物流・軽作業がある。

導入

2024年3月に契約、2025年3月に出資。ケチケメート(ハンガリー)とベルリン・マリエンフェルデで10台未満を運用し、部品キットの配送と部品検査から始めた。

効果

物流から軽作業の組立へ広げる計画。

業種自動車製造
用途部品配送・検査
形態実証(PoC)

導入機は初代 Apollo。掲載は現行の Apollo 2。

出典:Apptronik(2024-03) / heise online(2025-03)

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3C精密製造ラインでの上下料(中国)

導入先3C業界のODM工場
投資回収2年

高速ラインで人と協働して精密な上下料を常態運用。作業成功率99.9%。

業界別の具体的な置き換え作業

各業界の業務フローのどの工程・どの作業にあたるか。業界名からフロー全体へ、▼で作業の一覧を開けます。

自動車・輸送機器:完成車工場の車両製造ライン

置き換え作業 6件

電子部品・半導体:電子機器工場の基板実装〜組立ライン

置き換え作業 1件

アパレル・縫製:縫製工場の裁断〜梱包ライン

置き換え作業 3件

どの機種が合うか相談する

現場の条件をお聞きし、候補の絞り込みからPoCの進め方まで整理します。

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